11月1日，零跑汽车公布其在10月份的新车拜托数据，在2024年10月，零跑汽车在售车型拜托达38177台，至此零跑汽车也曾荟萃5个月杀青月拜托历史新高，其中零跑C16、零跑C10、零跑C11均杀青销量协同上扬。 至于订片面，零跑汽车旗下零跑C10、C11、C16三款车型车型的10月收到的订单量均全过万台，10月锁单量已超4.2万份。这么的得益是否客不雅。同期在10月份，零跑汽车生效完成第50万辆整车下线，至此造车新势力又一家完成50万整车下线的车企最快速率。 OTA方面，在10月24日零跑C

固态电板咱们又过期了吗？ 头两天看到一篇著述，说台湾辉能发布了一款100%硅复合负极的固态电板，能量密度为321Wh/kg，瞻望到2024年底将升迁至355Wh/kg，嗅觉大陆企业们处于过期的场面。那么，实质情况怎么呢？ 巧的是，近日，南齐电源在投资者互动平台暗意，公司研制的20Ah全固态电板基于超高镍三元正极和限域孕育的硅碳负极体系，能量密度可达350Wh/kg，轮回寿命2000次，当今已通过挤压、短路等安全性能测试，均达到国标要求，电板不动怒、不爆炸。还不错在-20℃-85℃的环境下平常使

不绝聊一些很敬爱的东西：蓝牌轻卡 世界推测普通生涯中齐会有益不测地忽略掉一种车，它能见度极高，果真每一条街说念齐会出现它们的身影，它们体型巨大，但为啥咱们会忽略掉它呢？这种车即是寻常巷陌到处跑的“货车”们，行内属于叫轻卡，轻型卡车的真理。 卡车这玩意按道理是要上黄牌，至少要B2照能力开的。但你略微望望那些轻卡们会发现，它们大无数挂的是蓝牌，淌若你刚毅开这些车的东说念主，他们之中好多东说念主是C1驾照。这就奇怪了，既然是货车，何况还这样大个头，为啥能挂蓝牌？为啥C1驾照就能开？ 这种叫蓝牌轻卡，

在华轻钞票运营的雷诺，正意图再行布局研发智力，并借助中国的新能源产业链，增强公司竞争力。 新组建的研发团队属于雷诺全资子公司安培，向雷诺法国陈诉；表情全体外包的公司是上海龙创汽车假想股份有限公司（下称龙创）。一位接近雷诺中国的东说念主士告诉记者，在电板供应商体系中，雷诺也曾和宁德期间已矣了配合。 10月30日晚间，雷诺发表声明称，为加速电动汽车的研发进度，安培借助雷诺集团在中国开发的研发团队Advanced 车型评测 China Development Center，与中方配合伙伴张开淡雅配合

10月30日晚间，广州汽车集团股份有限公司（601238.SH，以下简称广汽集团）公布2024年三季报，第三季度营收282.33亿元，同比下落21.73%；净利润失掉13.96亿元，同比下落190.40%。公司前三季度终了营收740.4亿元，同比下落24.18%；归母净利润1.2亿元，同比下落97.34%；扣除非频频性损益后的净失掉18.7亿元，同比下落146.49%；规划四肢产生的现款流量净额约为9.8亿元车型评测 ，同比下落75.56%。 针对前三季度归母净利润大幅下落的情况，广汽集团在敷

本文转自：东谈主民网-四川频谈车型评测 东谈主民网成皆10月30日电 10月29日，四川省工生意估计会发布“2024四川民营企业100强”榜单，并初度发布“2024年四川制造业民营企业100强”和“2024年四川办行状民营企业50强”。 在“2024四川民营企业100强”榜单中，来自龙泉驿区的中嘉汽车制造（成皆）有限公司、四川领克汽车制造有限公司得手入围。其中，中嘉汽车位列16位、较旧年进步1位；领克汽车位列第34位，较旧年进步13位。 同期，“2024四川制造业民营企业100强”榜单上，中嘉

每天驾车穿梭于拥挤、复杂的城市说念路，你是否感到困顿不胜？ 咫尺，阿维塔07来了！背靠CHN（即长安、华为、宁德期间）大树，阿维塔07的智能驾驶技能跃升至全新高度。阿维塔07搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，领有多达27个智驾传感器，可竣事车位到车位的全场景相识智能驾驶功能。阿维塔07就像是一位贴心的老司机，松懈掌控多样路况。岂论是高速公路，如故拥挤的城市街说念，亦或是地下车库，依托华为乾崑ADS 3.0，阿维塔07王人能精确识别路况，自主主义行驶蹊径。CHN脱手，阿维塔07解锁智能出行新姿势。

连年来车型评测，越来越多东谈主心爱硬派越野车，坦克300、方程豹豹5、捷途旅行者等等方盒子车型亦然火爆出圈。但是，要说到国产硬派越野车的始祖，那只但是——212越野车。 它创始了中国硬派越野的先河，从军用到民用，从考订用车到珠峰探索车，212越野车所承载的越野精神是好几代东谈主的共同操心。而凭借齐人好猎的硬核实力，212也成为了中国市集上产量最大、市集保有量最大、销售时辰最长的车型。 而就在本年，212以一个全新姿态转头东谈主们的视线，今天轱辘哥试驾的这款212 T01，即是其品牌焕新的首款车

10月28日，瑶光C-DM车主施海林继本年6月联袂完成“东谈主类初次扁带飞跃黄河”豪举后，再次挑战弗成能，创造情愿东谈主心的“名胜”时候：本日，施海林在2台处于智能驾驶景象的瑶光C-DM电四驱之间（车顶使用格外装配固定扁带，扁带两头通达AB车）行走，创造出“智能驾驶双车之间扁带行走距离最远”的吉尼斯世界记录。伴跟着这次挑战，这台在9月份刚上市的爆款新车，也因此成为世界上第一款因智能驾驶高空移动扁带而获取吉尼斯记录的汽车，开更正的神话。 扁带畅通是一项新式的体育畅通，英文名Slackline，即

山西晚报讯（记者 郝原良 张磊）10月29日，山西晚报记者从省发改委获悉：近日我省发布了高速公路车辆救助办事收费圭臬车型评测，拖车办事按照功课里程计费，10公里以内的功课里程按照基价收取，10公里之外的功课里程实行涨价收费。 据悉，事故类型车型是1类的，基价圭臬是350元/车·次，涨价圭臬为10元/公里；事故类型车型是2类的，基价圭臬是450元/车·次，涨价圭臬为15元/公里；事故类型车型是3类的，基价圭臬是550元/车·次，涨价圭臬为20元/公里；事故类型车型是4类的，基价圭臬是650元/车